Après plusieurs années de turbulences, le marché français de la voiture d’occasion retrouve en 2025 une dynamique légèrement positive. Selon les dernières données publiées par AAA DATA dans l’Observatoire annuel SRA (février 2026), un peu plus de 5,5 millions de transactions ont été enregistrées sur l’ensemble du territoire, soit une progression d’environ 1 % par rapport à 2024. Le marché se rapproche ainsi de ses niveaux records d’avant la crise sanitaire.
Cette reprise s’explique en grande partie par la morosité persistante du marché du neuf, qui a reculé de 5 % en 2025. Face à des voitures neuves toujours très chères (prix moyen avoisinant les 35 900 €), de nombreux acheteurs se tournent naturellement vers l’occasion pour renouveler leur véhicule à moindre coût.
Les modèles d’occasion les plus achetés en 2025
La Peugeot 207 diesel s’impose en tête, avec près de 45 000 transactions enregistrées. Ce modèle, âgé de 15 à 20 ans, détrône la Renault Clio III diesel de la même génération, pourtant très proche avec un peu plus de 44 000 ventes. Ces deux voitures des années 2005-2010 confirment l’appétit des Français pour des véhicules abordables, fiables et bien connus des mécaniciens.
Le classement complet illustre une cohabitation entre anciens modèles populaires et véhicules plus récents :
| Modèle | Motorisation | Tranche d’âge | Volume 2024 | Volume 2025 |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot 207 | Diesel | 15 – 20 ans | 35 052 | 44 812 |
| Renault Clio III | Diesel | 15 – 20 ans | 34 590 | 44 033 |
| Renault Clio | Essence | + de 20 ans | 38 739 | 39 349 |
| Peugeot 208 II | Essence | 2 – 5 ans | 32 127 | 33 763 |
| Renault Twingo | Essence | + de 20 ans | 31 121 | 32 946 |
| Peugeot 206 | Essence | + de 20 ans | 29 432 | 32 370 |
| Peugeot 208 | Essence | 5 – 10 ans | 35 684 | 30 756 |
| Renault Clio V | Essence | 2 – 5 ans | 36 200 | 30 436 |
| Renault Clio IV | Diesel | 5 – 10 ans | 37 190 | 29 750 |
| Peugeot 308 II | Diesel | 5 – 10 ans | 31 119 | 28 591 |
Sources : Observatoire annuel SRA – Sinistres Collision AUTO 2025, publié en février 2026. Données AAA DATA.
Ce classement traduit une tendance de fond : le parc de l’occasion vieillit. L’âge moyen des voitures d’occasion achetées en France atteint 12,3 ans en 2025, en hausse constante depuis plusieurs années.
Le diesel reste roi sur le marché de l’occasion
Malgré son déclin dans les ventes de véhicules neufs (moins de 5 % de part de marché en neuf), le diesel conserve une position dominante sur le marché de l’occasion avec près de 45 % des transactions. L’essence représente quant à lui un peu moins de 39 % des ventes.
Les motorisations électrifiées progressent, mais restent encore marginales sur ce segment : les hybrides (HEV, MHEV, PHEV et EREV confondus) totalisent environ 12 % du marché, tandis que les voitures 100 % électriques d’occasion ne représentent que 3 % des transactions, même si leur progression est spectaculaire (+30 % sur un an).
Qui achète quoi ? Particuliers et professionnels
Les transactions entre particuliers (C2C) dominent largement le marché en 2025, représentant plus de 54 % des échanges, en hausse notable par rapport à 2024. Les ventes réalisées par des professionnels vers des particuliers (B2C) représentent environ 38 % du marché, portées notamment par le développement du leasing occasion (LOA et LLD).